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アナスイ ミニ ダウンコート130 美品! - by , 2023-02-13
5/ 5stars
リピートです。いつも新しい靴は靴擦れしやすいのですが、この靴では一度もなったことがありません。柔らかいので足の形にフィットしてくれます。ただし、他の方のレビューにもありますが自分に合ったサイズを見つけるのが難しいかもしれません。私は他のお店の靴はLサイズか25cmが適当ですが、この靴では私はLLサイズがジャストです。
【ニューヨーク限定モデル・セール】ナイキ エアロスイフト シングレット Mサイズ - by , 2023-03-02
5/ 5stars
子供が今年入園するので、それに備えて購入しました。 ふだんはMサイズの靴ですが、レビューを見てLサイズにしてみました。 届いて早速履いてみるとタイツを履いた状態でかかとに少し隙間があります。 でも脱げてしまうことはないし、フィットするタイプなので問題ないと思います。 柄もドット柄でとてもかわいいです。 皆さんが指摘してる収納袋ですが、ポロポロするのがイヤで開けてません(笑) たぶん別なポーチを使うつもりです。
CIO SMARTCOBY PRO-PLUG 30W+12W 値下げ - by , 2023-01-30
5/ 5stars
足の幅が広いのでLLを購入。 すぐかかとが外れちゃいました…。 みてくれや質には満足です。 記載されているのですが実際はいてみるともう少しヒールが高い方が好みでした。 でもすっごくかわいいのでつま先に何か詰めてでも履きたいと思います。 有難うございました。
グランデージライト 61 アピア アジングロッド - by , 2023-02-28
5/ 5stars
普段24.0を着用。幅は22.4・22.6と左右違うため、大き目の24.5を選択。 素足で履いたら少し大きいかな、と思います。 薄手の靴下を履いたらぴったりでした。 旅行で歩き回ってもマメ等も出来ず、いい買い物をしました。
M.H@プロフ必読 HYDO レザージャケット - by , 2023-01-16
5/ 5stars
子供とのお散歩ようにと購入しました。大変柔らかく靴連れすることなく愛用できそうです。値段の割にはしっかりしていて高級感もあり大満足です。黒も気になってますので、リピしようかとおもいます。
一番くじ ガキの使いやあらへんで! 絶対に笑ってはいけないシリーズ A賞B賞C賞 - by , 2023-02-26
5/ 5stars
受注番号【264548-20121111-0212184102】 グレーのSを購入しました。 普段22.5〜23cmを履いており、レビューを見て迷いましたが23cmを購入。 ちょっときつかったのでやっぱり23.5cmを購入すれば良かったと思いましたがデザインが可愛かったので☆4つ。 本日履いて歩いたりしましたが、靴ずれなどもしなかったです。 また梱包もしっかりしており、飾りが潰れているという事もなく良い買い物ができました。
シマノ セフィア エクスチューン 86ML - by , 2023-01-02
5/ 5stars
いつの間にか1000円も値段があがっていてびっくり。 はきごこちはいいですが、値段にあっているかは個人の意見がわれるかも。
電卓 SHARP EL-G37S - by , 2023-02-24
2/ 5stars
普段23.5の幅広扁平足です。ストッキングよりも厚く靴下より薄いフットカバーを履いて、全体的にきつい感じです。馴染んで広がるのを待ちます。
最終売価 ヘラブナ 竿 聖 2代目 14尺 - by , 2022-12-19
5/ 5stars
他の方のレビューを見てSサイズを購入。 ちょっとそこまでと履いてみたものの、両足ともに皮がめくれちゃいました・・・ とてもじゃないけどストッキング、ソックスを履くことは無理!! ワンランクサイズアップしたほうがよかったかも・・・
Daiwa銀影競技SPECIAL T早瀬抜93ME - by , 2023-02-22
5/ 5stars
クッションがしっかりしていて、歩きやすいです!普段は、23.5〜24を履いてます。 すこーし、ゆるい感じもしますが抜けたりはしないです!白い靴下と合わせてたかったので良き! かたちも綺麗でこのお値段とは思えないクオリティです!
キヨ猫 ぬいぐるみ セット - by , 2022-12-05
5/ 5stars
幼稚園用に買いました。 コンパクト差にはもうちょっと、ですが、見た目も可愛いし良かったです。
LOUIS VUITTON ヴィトン ブレスレット - by , 2023-02-20
5/ 5stars
マットな質感の合皮なので、高級感があります。 某ブランド風に見えなくもないです(笑) 他のブランドの足袋バレエシューズも持っていますが、この価格帯ではminiaが1番高見えすると思います!
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バックパックは袋から出しましたが、未使用になります。Tシャツ、パスケース、キーホルダー、カレンダーは未開封です。缶バッジは開封後は使用せずしまっていました。グッズの整理で出品しました。汚れ等は見当たりませんが、少しでも気になる方はご購入をお控えください。バラ売り不可お値下げ✖️猫を飼っています。佐川急便/日本郵便の宅急便で発送します。#あらき#歌い手
カテゴリー:おもちゃ・ホビー・グッズ>>>タレントグッズ>>>その他
商品の状態:新品、未使用
:グレイ系/ブラック系
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:埼玉県
発送までの日数:1~2日で発送

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ハーレーダビッドソン デニムジャケット Gジャン レディースそうした中、以前から多摩市内の「危険なバス停」を調査していた若者会議プロジェクトチームは、実際にバスに乗り、フィールドワークすることになりました。

  当日朝9時前に集合、事前に決めていたルートを巡ります。

2.いざ、出発!

 参加者は、「Mr.ニュータウン」こと、多摩市若者会議代表 高野さん、「大栗川マスター」、高木さんはお子さんと、「冷静沈着なバス博士」神崎さん、「新感覚ベレー帽男子」池上さん(ふみふみぼうず)、そして「やらかし男」こと小川です。のはずが、ふみふみぼうずが時間になっても現れない…。とはいえバスが来るし、近くに住んでいるので、気にせず9時ちょうどにミニバスに乗車、いざ出発!
そんなゆるさが若者会議の魅力ですね。

3.遊歩道を歩きまくる高野&高木

 最初の目的地は「豊ヶ丘二丁目西」。事前の調査では、橋の下にバス停があり、さながら秘密基地のみたいだ、ということでしたが、ついてみると想像していた風景と違う。後で調べてみたら、私が目指していたバス停は「豊ヶ丘二丁目東」でした…。


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 そんな事は知ってか知らずか、一同は豊ヶ丘の遊歩道をぐんぐん。高野&高木の地元組は勝手知ったる様子で進んで行きます。私はよくこのあたりをランニングしているのですが、全く初めてのルート。後で気が付きますが、いつものランニングコースからちょっと離れた場所だったんですね。多摩市の遊歩道って、迷路みたいではないですか?

 そんなこんなで、次の目的地「京王多摩車庫前」を目指します。

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 遊歩道の秘密ルート?を辿り、豊ヶ丘小学校バス停へ。京王多摩車庫前で「鉄分」ならぬ「バス分」補給を。ここから「Diet Butcher Slim Skin 本革ベルトポーチ」を利用しますが、事前のルートでは神奈中バスで利用できないことが判明(泣)。バス博士の神崎さんの指摘により当初ルートを変え、近くの「豊ヶ丘6丁目」から歩いて向かうことになりました。

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 次なる目的地は「貝取北公園東」へ。こちらのバス停、刻交通省がまとめた「危険なバス停」には指定されていませんが、遊歩道と車道が重なっていて、事前帖佐によりメンバーで確認しておきたい所でした。この場所、遊歩道が車道の両側にあるので、横断歩道があるのが自然かなと思ったのですが、どうやら両側の遊歩道の開発主体が異なるため、一体として考えられていないとのこと。なかなか難しいですなあ。。。

 このフィールドワークは「危険なバス停」というお題ですが、多摩ニュータウンは設計段階からバスを通すことを前提としていて、市内のバス停は大半が「安全」なバス停です。

 例えばこちらの「さんかく橋」。歩道橋の下にバス停があり、遊歩道からすぐに団地戻れるようになっています。橋の下にあるから、雨除け、日避けにもなりますよね。

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 次の目標は、「危険なバス停」に指定されている「諏訪神社」へ。ここでふみふみぼうずが合流しました。急いで来たので、トレードマークベレー帽を忘れた模様。。。とはいえ、ここから得意のカメラはお任せしました!

 諏訪神社バス停到着。ここは交差点あり、コンビニあり、駅近くで交通量ありとちょっと危なそうな感じが。

 警視庁がまとめている「HESTRA ヘストラ グローブ レディース サイズ6」では、この交差点で過去3年間で4件の交通事故が発生しているようです。

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 そして次なる「危険なバス停」、「大栗橋」へ。ここにも「諏訪神社」と同じ看板がありました。

 先ほどの「警視庁交通事故データベース」を見てみると、3年前に業務用車の事故が1件のみ。国土交通省が公表した「危険なバス停」の基準ですが、必ずしも実際の事故の発生件数とはリンクしていないようです。

 大栗橋バス停の向かいには、「関戸合戦跡地」の記念碑が。バス旅×歴史探訪の組み合わせも面白いですね。

8.バスツアーを振り返って。

 バスツアー終了後、参加者でMichiCafeで反省会。黒板があるので、ふりかえりには最適です(字がキレイでないのはご愛敬)。

 参加者からは、

・バス旅が楽しかった。若者会議でモデルコースを設定してみよう。
・「危険なバス停」の定義だけでは危険性は測れない、事故発生件数を調査したり、そのバス停でアンケートを取る、カメラでそのバス停の利用状況を調べるなど、定点観測することにより、調査を深められるのでは。
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といった意見が上がりました。

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 今日は「やらかさなかった男」小川

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